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絲網(wǎng)印刷機如何維護和保養(yǎng)
絲印機日常使用和維護需要注意的地方很多，使用不當(dāng)會減短絲印機使用壽命，因此需要正確的日常保養(yǎng)與維護。今天小編就給大家簡單介紹一下相關(guān)知識：
一、絲網(wǎng)印刷機的日常保養(yǎng)
1、使用人員應(yīng)按要求進行每周至少對絲網(wǎng)印刷機抹機、加油一次；
2、定期檢查絲網(wǎng)印刷機的過濾水杯積水，每班排一次水，應(yīng)避免將水帶進氣缸；
3、需對各潤滑點定期加注潤滑油，以確保絲網(wǎng)印刷機設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)；
4、每次開機前，須先了解清楚機器運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，接通氣源和電源，并檢查機器運轉(zhuǎn)情況，運轉(zhuǎn)正常方可投入生產(chǎn)使用；
5、整機采用全觸屏控制，因觸摸屏易受損，故嚴(yán)禁被硬物、利器撞擊或刮碰；
6、請盡量保持絲網(wǎng)印刷機設(shè)備的清潔，如出現(xiàn)污垢請使用柔軟潔凈的干布擦拭干凈；如污垢難以去除時可再加一點中性清潔劑進行擦拭，嚴(yán)禁使用酒精或稀釋液等擦拭；
二、絲網(wǎng)印刷機的維護：
1、絲網(wǎng)印刷機設(shè)備上不能放置工、量、夾、刃具和工件、原材料等。
2、應(yīng)確保絲網(wǎng)印刷機的活動導(dǎo)軌面與導(dǎo)軌面接合處無切屑塵灰，無油污、無拉毛、劃痕等現(xiàn)象。
3、在沒有專業(yè)師傅指導(dǎo)的情況下切勿拆解觸摸屏，容易損壞觸摸屏；
4、絲網(wǎng)印刷機如需長時間不使用情況下，應(yīng)將絲網(wǎng)印刷機擦拭干凈后放置在陰涼干燥且通風(fēng)效果好的環(huán)境下；分享來自石家莊細川網(wǎng)印科技。
5、絲網(wǎng)印刷機發(fā)生故障時，須立即按下急停開關(guān)再關(guān)掉總電源，并通知維修人員；
6、絲網(wǎng)印刷機在日常維護保養(yǎng)中，嚴(yán)禁拆卸零部件，如有異常應(yīng)立即停車；
7、須定期對設(shè)備進行狀況普查、精度檢查、調(diào)整，開展故障分析和狀態(tài)監(jiān)測等工作；
絲網(wǎng)機工藝原理是什么
絲網(wǎng)機基本工藝原理：
利用絲網(wǎng)印版圖文部分網(wǎng)孔透油墨，非圖文部分網(wǎng)孔不透墨的基本原理進行印刷。印刷時在絲網(wǎng)印版一端上倒入油墨，用刮印刮板在絲網(wǎng)印版上的油墨部位施加一定壓力，同時朝絲網(wǎng)印版另一端移動。油墨在移動中被刮板從圖文部分的網(wǎng)孔中擠壓到承印物上。由于油墨的粘性作用而使印跡固著在一定范圍之內(nèi)，印刷過程中刮板始終與絲網(wǎng)印版和承印物呈線接觸，接觸線隨刮板移動而移動，由于絲網(wǎng)印版與承印物之間保持一定的間隙，使得印刷時的絲網(wǎng)印版通過自身的張力而產(chǎn)生對刮板的反作用力，這個反作用力稱為回彈力。由于回彈力的作用，使絲網(wǎng)印版與承印物只呈移動式線接觸，而絲網(wǎng)印版其它部分與承印物為脫離狀態(tài)。使油墨與絲網(wǎng)發(fā)生斷裂運動，保證了印刷尺寸精度和避免蹭臟承印物。當(dāng)刮板刮過整個版面后抬起，同時絲網(wǎng)印版也抬起，并將油墨輕刮回初始位置。至此為一個印刷行程。
深圳絲印機告訴你移印機印刷的必備品
移印機作為特種印刷的主體工藝，在常規(guī)生產(chǎn)之前要準(zhǔn)備以下事項：
1：移印菲林
移印菲林是制作移印鋼板的必標(biāo)準(zhǔn)，也是首要的必需品，制作移印菲林需要提供印刷產(chǎn)品一比一的圖案作為參考。
2：移印鋼板
移印鋼板作為移印圖案的載體，是首要的必備品，制作移印鋼板需要提供印刷的產(chǎn)品圖案作為參考。
3：移印膠頭
需要根據(jù)產(chǎn)品的印刷圖案及位置選擇合適的膠頭。
4：移印刀片
刮去鋼板表面多余的油墨，現(xiàn)出圖案的部分。
分析絲網(wǎng)印刷機全自動和半自動的異同點
相信各位在購買絲網(wǎng)印刷機的過程中，可能都會遇到共同一個問題，那就是購買全自動還是半自動的絲網(wǎng)印刷機好？因為這不僅關(guān)系到價格，也關(guān)系產(chǎn)品的使用。若是想要購買到合適的、性價比高的絲網(wǎng)印刷機，就要先了解全自動和半自動的區(qū)別。下面絲網(wǎng)印刷機廠家億寶萊就在這里講述下它們的共同點和不同點。
全自動、半自動絲網(wǎng)印刷機相同點：
特點：
版面柔軟，墨層厚實，覆蓋力強，印刷品質(zhì)感豐富，立體感強，耐光性強，印刷面積大等等。
7：壓縮空氣
移印機內(nèi)部大部分的都是氣動元件，需要壓縮空氣作為驅(qū)動源
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